Todo sobre: Cascos modulares

Los 5 mejores cascos abatibles de fibra

Si buscamos un casco abatible con calota de fibra, la oferta del mercado es limitada, pero los modelos disponibles son los top de gama de cada marca. Y los tenemos aquí para compararlos: son el Shoei Neotec, el Shark Evoline Pro Carbon, el HJC RPHA Max Evo y los nuevos Schuberth C4 y X-Lite X-1004 Ultra Carbon.

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Casco Nolan N90-2 Special N-Com

El Nolan N90-2 Special N-Com es un casco abatible touring que llega al mercado como una evolución del N91 Evo de la marca italiana. Se trata del modelo medio dentro de la popular gama de cascos abatibles de Nolan y ofrece buenos acabados y practicidad para el día a día.

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Avance del nuevo Schuberth C4

Tenemos hoy un avance del que será el nuevo Schuberth C4. El C4 representa la última evolución en cascos modulares de la marca alemana. Schuberth ha decidido apostar por un diseño radicalmente distinto para poder ganar en dos aspectos: aerodinámica e integración del intercomunicador.

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Shark Evoline Series 3 | el abatible singular

El Shark Evoline Series 3 sigue la tercera entrega de la saga Evoline y mantiene sus rasgos de casco abatible diferente. Con su sistema de mentonera independiente de la pantalla, Shark nos presenta un casco modular de estética singular pero cuya solución, es además de original, muy funcional.

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Tutorial | Por qué cambiar de casco

Muchos moteros nos preguntamos cuándo debemos cambiar de casco. Al contrario de lo que se piensa, los cascos tienen una vida limitada y es necesario renovarlos cada cierto tiempo.

Cascos integrales
Tutorial | cómo abrocharnos un casco de doble anilla

El sistema de doble anilla es el más seguro de todos los sistemas de cierre de casco. Como tal, este sistema es el más común en los cascos de alta gama, especialmente deportivos, además de ser el único homologado para uso en circuito. Pero de nada servirá si nos lo abrochamos bien.

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Cascos con calota de casco integral que disponen de la opción de dejar al descubierto la cara y la barbilla. Es un casco práctico y cómodo, puesto que en las paradas nos permite descubrirnos la cara sin quitarnos el casco ni desatarnos el cierre. Sus incovenientes son que ofrecen una protección más limitada con la mentonera abierta.