Dainese Vera Cruz D1 vs Merida D1: movilidad urbana

Las Dainese Merida D1 y Dainese Vera Cruz D1 son dos zapatillas urbanas pensadas para cortos desplazamientos en moto. No se trata de unas botas con un toque urbano, sino que Dainese opta por el camino inverso en estos dos modelos: son unas zapatillas urbanas que incorporan todos los refuerzos y materiales necesarios para ir en moto por áreas urbanas.

Construcción y materiales

Ambos modelos tienen un diseño muy parecido, pero se diferencian en dos aspectos clave: las Vera Cruz D1 son en formato botín, con una caña por encima del tobillo, mientras que las Merida D1 no disponen de caña. Por lo demás, son exactamente iguales en su construcción.

Vista general de las Dainese Merida D1 (derecha) y Dainese Vera Cruz D1 (izquierda).

Como material principal, ambas disponen de piel vacuna, con un acabado de piel girada en el exterior para una estética más urbana. La diferencia entre un modelo y otro es que la Vera Cruz incorpora, además, tejido D-Stone. Este tejido es muy resistente a la abrasión, proporciona la flexibilidad necesaria y Dainese lo utiliza en varios de sus productos de la gama Touring.

Protecciones

Como hemos dicho, ambos modelos tienen un enfoque muy urbano; aunque esto no significa que no dispongan de protecciones. De hecho, tanto las Vera Cruz D1 como las Merida D1 disponen de refuerzos interiores en la punta y el talón, que aunque no se aprecian a simple vista, nos proporcionan la rigidez necesaria en estas zonas críticas de la bota.

Vista del lateral interno de las Dainese Vera Cruz D1 (derecha) y el lateral exterior de las Dainese Merida D1 (izquierda).

Como hemos mencionado, las Vera Cruz D1 nos cubren los tobillos. Esto se traduce en una mayor protección en esas zonas, ofreciéndonos mayor seguridad, gracias también a las inserciones rígidas que encontramos en ambos flancos.

La protección que sí se aprecia y que llama la atención es el protector para la palanca del cambio en ambos modelos. Este accesorio de TPU, que delata a estas zapatillas urbanas como calzado de moto, es muy útil para proteger del desgaste prolongado a la piel girada que cubre el exterior de ambos modelos, prolongando su vida.

Detalle de los protectores del cambio de marchas de ambas zapatillas.

Interiores y cierres

El interior de ambos modelos dispone de un doble forro para mayor comodidad y transpiración. El acolchado interior tiene un acabado de tejido microperforado 3D que da volumen y transpiración al conjunto, haciéndolo agradable y cómodo.

Ambos modelos disponen de  un cierre por cordones, con una lengüeta para un mayor ajuste. Por cierto, esta lengüeta del empeine es de tejido D-Stone en la Vera Cruz, mientras que las Merida opta por el tejido microperforado.

Detalle del empeine de la Merida D1, con malla 3D (izquierda) y las Vera Cruz D1, con tejido D-Stone (derecha).

Suelas

La suela en ambos modelos está realizada por la reconocida marca Skywalk, especialistas del segmento. En ambos casos es de goma, con un diseño muy parecido en su patrón de surcos pero con ligeras diferencias en la ergonomía, adaptada para cada modelo.

Vista general de la suela de las Dainese Vera Cruz D1.

Resumiendo, ambas Dainese son dos posibilidades dentro de una misma filosofía: el de un calzado urbano pensado también para ir en moto. Prefieras botín con las Vera Cruz D1 o zapatilla con las Merida D1, los dos son ideales para dejar de usar el calzado convencional para ir en moto y pasarte a una opción más segura.

 

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